乌鲁木齐安全带

带是运用在设备上的件，乘坐飞机等飞行器，或在高空作业与进行技艺表演时，为所用的带子。主要原料是涤纶,丙纶，尼龙。带不单指织带，除了织带，带还有其它零件组装而成。

”带”已成为驾驶员和乘员考虑的问题，也是汽车等重要的性能之一。传统的行车的部件，如后视镜和左右车门镜（传统的后视系统）、带、AIRBAG（气囊）和ABS（制动防抱死系统）等已被广大驾车人和乘车人所熟悉，并在豪华轿车上普遍应用。

带可以救命，这是一个毋庸置疑的事实，但无论是官方还是普通民众都用了很长时间才明白了这个道理。在减轻全世界千千万万交通事故的后果方面，它的贡献是其它任何单一的方案都无法比拟的行车中，坐在车内的人体的移动速度与车速相同。突然停车时，人体仍会以原有速度移动。这就要求有一条、柔软、拴系舒适的护带牢牢地将介乎3000至5000公斤之间的冲力挡住。如今，这种带已经成为我们轿车标准配置的一部分先着手于带工作的也不是汽车业而是航空业。两名   前飞行员休?德?黑文和罗杰?W?格里斯沃尔德设计了一种Y形的三点式带，并将斜挂带的扣接点置于座后－几乎就在乘员的身后。